31.7.2010 - Janne Tuohinolla riitti murheita Suomen MM-rallissa - Kuudes sija oli syvä pettymys
Ralliautoilun Super2000 luokassa neljä murheellista kilpailua ajanut kiiminkiläinen Janne Tuohino oli lyöty mies penkin alle menneen kotikilpailunsa, Suomen MM-rallin jälkeen. JanPro yksityistiimin Ford Fiesta S2000 ralliautolla kauden ensimmäistä voittoa Jyvässeudun vuoristoratamaisilta erikoiskokeilta hakemaan startannut Tuohino ja kartanlukija Marko Sallinen saapuivat 60. kerran järjestetyn juhlarallin maalilipulle lopulta kuudenneksi nopeimpana Super2000 MM-sarjaa kiertävistä kuljettajista.
JanPro rallitiimin ykköskuuman ongelmat alkoivat jo rallin ensimmäisellä erikoiskokeella kun sähkövika söi rallikonkarin suoritustasoa. Huolimatta korjaustoimenpiteistä sama ongelma jatkui myös rallin toisella pikataipaleella ja kilpailupäivä synkkeni heti seuraavalla erikoiskokeella kun ylipitkän hypyn seurauksena ratin kiinnikkeet pettivät ja takalasi tipahti tielle. Tämän lisäksi Lankamaan erikoiskokeella takavetoakselin laakerit hukkuivat Juha Kankkusen kotitielle ja Kolonkulman erikoiskokeella uudestaan tielle tippunut takalasi aiheutti lisää pölyongelmia ohjaamoon. Kilpailuviikonlopun kruunasi vetoakseliongelman korjauksessa vierähtäneet 12 ylimääräistä huoltominuuttia.
Ongelmiin nähden kuu des sija ja sen tuomiin MM-pisteisiin pitäisi olla tyytyväinen, mutta rallin jälkeen Tuohinon kasvoilta oli luettavissa valtaisa pettymys, jonka hänen oli vain pakko hyväksyä.
- Jälleen kerran olimme huolellisesti valmistuneet kilpailuun: Auto oli teknisesti huollettu ja ajotapaa muutettu. Kovin odotuksin lähdettiin Jyvässeudun erikoiskokeita valloittamaan, mutta nyt jäi vain luu käteen, alakuloinen Tuohino kertoo.
- Pari kertaa hypättiin ilmat keuhkoista pihalle ja varmuudeksi hypyissä jätettiin takalasi rallifaneille. Sen jälkeen ohjaamossa leijaillut hiekkapöly haittasi näkyvyyttä eikä kilvanajosta tahtonut tulla mitään. Kaiken kruunasi vetoakseliongelma, joka söi vauhtiamme ja aiheutti huollossa runsaasti aikasakkoa. Eihän näiden ongelmien jälkeen voi kuin nauraa sysimustalle ralliviikonlopulle, Tuohino jatkaa.
Kuudenneksi kiireisimmän suorituksen myötä Tuohino jatkaa Super2000 luokan sarjatilanteen kuudennella sijalla. Teams Cupissa JanPro yksityistiimi on nyt yhdeksäntenä kun Tuohinon kilpailukaudesta on ajamatta vielä kaksi osakilpailua. Näistä ensimmäinen ajetaan kolmen viikon päästä Saksassa.
Lopputulokset Suomen MM-ralli, Super2000 -luokka:
1. J Hanninen/M Markkula FIN Skoda Fabia S2000, 2h40m34.6s
2. P-G Andersson/A Fredriksson SWE Skoda Fabia S2000, +1m10.7s
3. P Sandell/E Axelsson SWE Skoda Fabia S2000, +1m30.0s
4. M Prokop/J Tomanek CZ Ford Fiesta S2000, +4m07.2s
5. M Kosciuszko/M Szczepaniak PL Ford Fiesta S2000, +5m55.1s
6. J Tuohino/M Sallinen FIN Ford Fiesta S2000, +6m09.7s
Super2000 WRC sarjatilanne Suomen MM-rallin jälkeen:
1. Xavi Pons, Ford Fiesta S2000, 86 pistettä
2. Per-Gunnar Andersson, Skoda Fabia S2000, 68 pistettä
3. Martin Prokop, Ford Fiesta S2000, 60 pistettä
4. Jari Ketomaa, Ford Fiesta S2000, 58 pistettä
5. Patrik Sandell, Skoda Fabia S2000, 49 pistettä
6. Eyvind Brynildsen, Skoda Fabia S2000, 42 pistettä
---
9. Janne Tuohino, Ford Fiesta S2000, 30 pistettä
Teams Cup sarjatilanne:
1. Nupel Global Racing, Xavi Pons, Ford Fiesta S2000, 86 pistettä
2. Czech Ford National Team: Martin Prokop, Ford Fiesta S2000, 69 pistettä
3. Red Bull Rally Team: Patrik Sandell, Skoda Fabia S2000, 64 pistettä
4. Shanghai FCACA Team: Jari Ketomaa, Ford Fiesta S2000, 60 pistettä
5. Skoda Rene Georges Rally Sport: Eyvind Brynildsen, Skoda Fabia S2000, 48 pistettä
6. JanPro: Janne Tuohino, Ford Fiesta S2000, 45 pistettä
28.7.2010 - Janne Tuohinolla edessä kovatasoisin kilpailu miesmuistiin - Vain kärkitaistelu kiinnostaa kiiminkiläistä
Dubailaistunut Janne Tuohino odottaa huikeaa kilvanajoa kun huomenna ralliautoilun MM-sarjan yksi kruununjalokivistä, Suomen MM-ralli käynnistyy. Kotikilpailussaan Super2000 ja Teams' Cup pisteistä ajava Tuohino kartanlukijansa Marko Sallisen kanssa pääsevät kovaan prässiin kun niin Super2000 sarjan kärkimiehet kuin muut yhdenvertaisella autolla ajavat kuljettajat ajavat menestyksestä. Tuohinon JanPro yksityistiimin tavoite on vain ja ainoastaan rallin palkintokorokkeella eli kolmen nopeimman joukossa.
60. kerran järjestettävään Suomen MM-ralliin MM-sarjan Super2000 luokan ainoa kokonaan suomalaistiimi on huolellisesti valmistautunut ja vajaan kahden kuukauden kesätauon aikana tiimin Ford Fiesta S2000 kilpuri on huoltotöiden lisäksi saanut teknisiä parannuksia. Tuohino odottaa niiden nostavan auton kilpailukykyä kun hänellä on edessään jo viides Super2000 luokan kilpailustartti.
- Kilpailun taso on huikea ja sen myötä nyt punnitaan kaasujalkani asento. Paahtava helle ja huikean pitkät kilpailupäivät vaativat keskittymiskykyä, joka ei saa missään kohtaa erikoiskoetta hetkeksikään herpaantua, Tuohino tietää.
- Myös tiestö on ehkäpä nopeimmassa kunnossa koskaan ja sen myötä autot tulevat olemaan enemmän ilmassa kuin maassa. Toki reitillä on myös syheröistä osuutta ja teknistä pienen tien osuuttakin kun taas ison tien vuoristoradat vain lisäävät ajonautintoja. Kaasujalan asennon lisäksi ajolinjojen valinta tulee olemaan tämän kilpailun teema, Tuohino jatkaa.
Juhlaralli alkaa torstai -iltana ralliin palaavalla Laajavuoren erikoiskokeella. Lyhyen yötauon jälkeen kilpailijat suuntaavat pitkään perjantaiseen rallipäivään, jossa ajetaan rallin perinteikkäimpiä pikataipaleita kuten Urria, Jukojärvi, Lankamaa ja Myhinpää. Lauantain toisena kilpailupäivänä ralliautoilijat mittaavat taitojaan enemmän teknisellisimmillä erikoiskokeilla kuten Väärinmaja, Surkee, Leustu ja Himos.
Juhlallisuuksien vuoksi kilpailu päättyy lauantai-iltana jo 19 erikoiskokeen ja 310 ajetun erikoiskoekilometrin jälkeen.
- On hienoa olla mukana kirjoittamassa historiaa ja toivottavasti korkeimmat MM-pisteet taskussa juhlia rallin 60. vuotista taivalta. Toisaalta samaa ajattelevat myös kaikki muut kanssakilpailijat ja siksi tänä vuonna Suomen MM-rallin tulee kilvanajosta yhtä suurta showta. Lisäksi nyt jos koskaan toivoisin onnettaren lopettavan mökötyksensä ja katkaisevan kolmen penkin alle menneen kilpailuputkeni, Tuohino toivoo.
