23.11.2009 - Janne Tuohino palaa ralliautoilun MM-sarjaan uudella Ford Fiesta S2000 ralliautolla

Kiiminkiläinen ralliautoilija Janne Tuohino ottaa rohkean askeleen ralliurallaan ja uuden haasteen myötä palaa kilpailemaan ralliautoilun MM-sarjaan. Dubaissa asuva Tuohino hakee menestystä uutena kilpaluokkana seitsemän osakilpailua kattavassa Teams Cupissa ja Production Cupissa Fordin tehdastiimi M-Sportin rakentamalla Fiesta S2000 ralliautolla.

Päätöksen kaksinkertaisen Suomenmestarin kansainvälisen ralliuran jatkumisesta teki mahdolliseksi Super 2000 luokan autojen siirtyessä rallin MM-sarjan pääluokaksi vuodesta 2011 alkaen. Tuohino hakee uutta nostetta ralliuralleen yksityistiimin ylläpitämällä ja täysin ajamattomalla kilpailukalustolla.

– Reilun kolmen vuoden tauon jälkeen paluu MM-sarjaan oli paras vaihtoehto myös siksi, että kilpailen ensiesiintymisen kilpa-areenoilla tekevällä uudella tehtaan rakentamalla Ford Fiesta S2000 ralliautolla. Auto rantautuu Suomeen vuodenvaihteen tienoilla, jonka jälkeen aloitan testityön MM-sarjan avaavaan helmikuiseen Ruotsin MM-ralliin, Tuohino kertoo.

– Vaikka autoa en ole vielä edes metriäkään ajanut, on tulevaan rallitiimien ja -kuljettajien mestaruustaisteluun valmistautuminen silti aloitettu. Tiukka kunto-ohjelma on päällä ja kuntosali on tullut tutuksi. Myös kestävyyttä haettu uusin ottein - 17 vuoden tauon jälkeen palasin kaksipyöräisen sarviin ja osallistuin täällä Dubaissa ajettuun paikalliseen Motocross -kilpailuun. Mahtava laji, jonka avulla saa nopeasti petrattua fysiikkaa, Tuohino jatkaa.

Myös kartturi Markku Tuohino on samoilla linjoilla

– On hienoa olla mukana edesauttamassa Jannea kohti tavoitettaan. Rallin MM-sarjan osakilpailuista minulla ei ole aikaisempaa kokemusta, joten haastetta tulee riittämään. Olen myös omalta osaltani aloittanut valmistautumisen jotta myös minulla on 110% lasissa kun ruutulippu Ruotsissa heilahtaa, kartturi Markku Tuohino kertoo.

Rallin MM-sarjan yhteydessä Super 2000 autoilla ajettavaan Teams Cupiin ja Production Cupiin kuuluu kymmenen osakilpailua, joista ennen kauden alkua kuljettajien on valittava seitsemän ja näistä seitsemästä kaksi rallia pitää olla Euroopan ulkopuolisia kilpailuja. Tuohino ei vielä ole lyönyt lukkoon ajettavia osakilpailuja.

– Varmana ajan lumella ajettavan Ruotsin, sekä soralla ajettavat Jordanian, Portugalin, Suomen ja Walesin osakilpailut. Lisäksi toinen Saksan tai Ranskan asfalttikilpailuista tulee kilpailukalenteriini. Tämän lisäksi tulee valita yksi Meksikon, Uuden-Seelannin tai Japanin kilpailuista, Tuohino pohtii.

Ralliautoilun MM-sarjan Teams Cup ja Production Cupin osakilpailut kaudella 2010
- 14.2.2010 - Ruotsin MM-ralli
- 7.3.2010 - Meksikon MM-ralli
- 4.4.2010 - Jordanian MM-ralli
- 9.5.2010 - Uuden-Seelannin MM-ralli
- 30.5.2010 - Portugalin MM-ralli
- 1.8.2010 - Suomen MM-ralli
- 22.8.2010 - Saksan MM-ralli
- 12.9.2010 - Japanin MM-ralli
- 3.10.2010 - Ranskan MM-ralli
- 14.11.2010 - Walesin MM-ralli